Novo Dacia Logan MCV Stepway

As versões Stepway representam mais de 50% da gama Dacia no nosso país. Para ser mais preciso, mais de 60 por cento das vendas do Sandero e mais de 50% das do monovolume Lodgy têm por base a versão mais radical e aventureira da marca do Grupo Renault.

Agora é a vez do conceito chegar ao modelo Logan MCV, a carrinha do segmento B com dimensões do segmento C. A distância ao solo da versão Stepway é 50 mm superior. O suficiente para desafiar uns estradões de terra batida com a ajuda suplementar conferida pelas proteções dianteira e traseira em cromado acetinado, as proteções laterais em plástico, bem como as barras de tejadilho longitudinais.

Habitabilidade e volume da bagageira revistas em alta 

A imagem exterior do Logan MCV Stepway convida a partir à aventura. A habitabilidade interior permite transportar cinco passageiros e o volume da bagageira é agora de 573 litros, uma capacidade que pode ser aumentada até aos 1.518 litros com o rebatimento 1/3 e 2/3 dos bancos traseiros.

Os técnicos da Dacia e os responsáveis pela evolução do Logan concentraram-se em procurar melhorar a qualidade dos acabamentos e os materiais. Algo que pretendemos comprovar no Digital Motores em ensaio. De acordo com a informação avançada pela Dacia, temos agora uma consola central e acabamentos nas portas mais refinados, assim como um novo volante de quatro braços. Os bancos também são novos e prometem maior conforto, e, claro, com a assinatura Stepway.

O Logan MCV Stepway também herda novos espaços de arrumação, como a bolsa de arrumação para telemóvel, o porta-objetos na parte lateral da consola e o novo espaço para uma garrafa na consola central. Atrás, os passageiros passam a ter disponível uma tomada de 12 V para carregamento de dispositivos portáteis.

Novos equipamentos tecnológicos

Para além do MEDIA Nav Evolution, um sistema multimédia e de navegação , assente num ecrã táctil de 7 polegadas (18 cm), com tecnologia Bluetooth, sistema de navegação com visualização 2D e 3D (birdview), porta USB e ligação áudio por jack, sublinhe-se a chegada da câmara de marcha atrás e do sistema de ajuda ao arranque em subida.

A exemplo da restante gama Dacia, destaque para os comandos dos elevadores elétricos dos vidros dianteiros e traseiros estarem agora colocados nos painéis das portas e integrarem a função impulsional do lado do condutor, bem como para a integração de um apoio de braço retrátil no banco do condutor.

Dois motores: dCi90 e TCe90

O novo Dacia Logan MCV Stepway está disponível com os motores 1.5 dCi 90 e TCe 90, ambos com sistema Stop&Start. Com 1.461cc de cilindrada, 90 cavalos de potência e um binário máximo de 220 Nm a partir das 1.750 rpm, o motor diesel dCi 90 reivindica um consumo de 3,9 l /100 km (em ciclo misto NEDC) e emissões de CO2 de 100g/km. Quanto ao TCe 90, trata-se de um motor a gasolina de três cilindros turbo. Com 898cc de cilindrada, debita 90 cavalos de potência e 140 Nm de binário às 2.250 rpm, sendo que 90% do binário está disponível entre as 1.650 e as 5.000 rpm. Quanto a consumos, os valores divulgados pela marca indicam 5,1l / 100km (ciclo misto NEDC) e emissões de CO2 de 115g/km

O Logan MCV Stepway conta com 3 anos/100.000 km de garantia contratual.

Preços:

Logan MCV Stepway TCe 90 S&S – 13.950 euros

Logan MCV Stepway dCi 90 S&S – 17.450 euros

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